Vozy
Nahlédněte do garáže RTR Projects a objevte příběhy našich vozů KTM X-BOW ve specifikacích GTX a GT2. Kromě nejmodernější generace našim jezdcům nabízíme i osvědčené otevřené vozy ELITE a úspěšnou specifikaci GT4.
KTM X-BOW GT2 89
První vůz KTM X-BOW specifikace GT2, který jsme představili ve střední Evropě. V roce 2023 jsme s ním získali titul mistrů Evropy v GT2 European Series a dále s ním startujeme v evropském šampionátu. V roce 2024 vůz absolvoval v GT2 European Series 10 závodů, získal 6 pódiových umístění a jednou zvítězil.
Specifikace
Převodovka
Sekvenční 6stupňová sportovní převodovka - Holinger
Zdvihový objem
2480 cm³
Uspořádání
Přeplňovaný řadový pětiválec s přímým vstřikováním paliva a mezichladičem stlačeného vzduchu
Maximální točivý moment
720 NM @ 3500-5000/min
Výkon
> 441kW (600HP) @ 7000/min
Hmotnost (suchá)
1048 kg
Kapacita nádrže
120 l
Rozchod kol vpředu/vzadu
1,752 / 1,710 mm
Rozměry
4,626 x 2,040 x 1,140 mm
Přenos síly
Pohon zadních kol se samosvorným diferenciálem
KTM X-BOW GT2 789
Druhý vůz specifikace GT2 jsme představili na jaře 2024 s cílem rozšířit možnosti účasti v seriálu GT2 European Championship a provozovat v něm dva vozy. Vůz v sezóně absolvoval většinu podniků seriálu ESET Cup a jeho piloti pravidelně stáli na stupních vítězů. Potenciál GT2 v našich barvách nejlépe představil Reinhard Kofler, který v Mostu zvítězil nad celým startovním polem vozů GT včetně specifikace GT3.
Specifikace
Převodovka
Sekvenční 6stupňová sportovní převodovka - Holinger
Zdvihový objem
2480 cm³
Uspořádání
Přeplňovaný řadový pětiválec s přímým vstřikováním paliva a mezichladičem stlačeného vzduchu
Maximální točivý moment
720 NM @ 3500-5000/min
Výkon
> 441kW (600HP) @ 7000/min
Hmotnost (suchá)
1048 kg
Kapacita nádrže
120 l
Rozchod kol vpředu/vzadu
1,752 / 1,710 mm
Rozměry
4,626 x 2,040 x 1,140 mm
Přenos síly
Pohon zadních kol se samosvorným diferenciálem
KTM X-BOW GTX 718
Roll-out prvního vozu generace GTX ve střední Evropě proběhl už v roce 2019, od té doby se naše GTX stalo stálicí na středoevropských okruzích. Jedinečný vůz, který nabízí velmi dobrý poměr hmotnosti a výkonu. Díky tomu má velmi vysokou konkurenceschopnost, zároveň je ale skvělým vozem pro vstup do světa GT a zlepšování jezdeckých dovedností. To vše s velmi příznivými provozními náklady.
Specifikace
Převodovka
Sekvenční 6stupňová sportovní převodovka Holinger
Zdvihový objem
2480 cm³
Uspořádání
Přeplňovaný řadový pětiválec s přímým vstřikováním paliva a mezichladičem stlačeného vzduchu
Maximální točivý moment
615NM @ 2500-4500 /min
Výkon
390 kW (530 HP) @ 6500 /min
Hmotnost (suchá)
1048 kg
Kapacita nádrže
120 l
Rozchod kol vpředu/vzadu
1.752 / 1.710 mm
Rozměry
4.626 x 2.040 x 1.140 mm
Přenos síly
Pohon zadních kol se samosvorným diferenciálem
KTM X-BOW GT2 89
První vůz KTM X-BOW specifikace GT2, který jsme představili ve střední Evropě. V roce 2023 jsme s ním získali titul mistrů Evropy v GT2 European Series a dále s ním startujeme v evropském šampionátu. V roce 2024 vůz absolvoval v GT2 European Series 10 závodů, získal 6 pódiových umístění a jednou zvítězil.
Specifikace
Převodovka
Sekvenční 6stupňová sportovní převodovka - Holinger
Zdvihový objem
2480 cm³
Uspořádání
Přeplňovaný řadový pětiválec s přímým vstřikováním paliva a mezichladičem stlačeného vzduchu
Maximální točivý moment
720 NM @ 3500-5000/min
Výkon
> 441kW (600HP) @ 7000/min
Hmotnost (suchá)
1048 kg
Kapacita nádrže
120 l
Rozchod kol vpředu/vzadu
1,752 / 1,710 mm
Rozměry
4,626 x 2,040 x 1,140 mm
Přenos síly
Pohon zadních kol se samosvorným diferenciálem
KTM X-BOW GT2 789
Druhý vůz specifikace GT2 jsme představili na jaře 2024 s cílem rozšířit možnosti účasti v seriálu GT2 European Championship a provozovat v něm dva vozy. Vůz v sezóně absolvoval většinu podniků seriálu ESET Cup a jeho piloti pravidelně stáli na stupních vítězů. Potenciál GT2 v našich barvách nejlépe představil Reinhard Kofler, který v Mostu zvítězil nad celým startovním polem vozů GT včetně specifikace GT3.
Specifikace
Převodovka
Sekvenční 6stupňová sportovní převodovka - Holinger
Zdvihový objem
2480 cm³
Uspořádání
Přeplňovaný řadový pětiválec s přímým vstřikováním paliva a mezichladičem stlačeného vzduchu
Maximální točivý moment
720 NM @ 3500-5000/min
Výkon
> 441kW (600HP) @ 7000/min
Hmotnost (suchá)
1048 kg
Kapacita nádrže
120 l
Rozchod kol vpředu/vzadu
1,752 / 1,710 mm
Rozměry
4,626 x 2,040 x 1,140 mm
Přenos síly
Pohon zadních kol se samosvorným diferenciálem
KTM X-BOW GTX 718
Roll-out prvního vozu generace GTX ve střední Evropě proběhl už v roce 2019, od té doby se naše GTX stalo stálicí na středoevropských okruzích. Jedinečný vůz, který nabízí velmi dobrý poměr hmotnosti a výkonu. Díky tomu má velmi vysokou konkurenceschopnost, zároveň je ale skvělým vozem pro vstup do světa GT a zlepšování jezdeckých dovedností. To vše s velmi příznivými provozními náklady.
Specifikace
Převodovka
Sekvenční 6stupňová sportovní převodovka Holinger
Zdvihový objem
2480 cm³
Uspořádání
Přeplňovaný řadový pětiválec s přímým vstřikováním paliva a mezichladičem stlačeného vzduchu
Maximální točivý moment
615NM @ 2500-4500 /min
Výkon
390 kW (530 HP) @ 6500 /min
Hmotnost (suchá)
1048 kg
Kapacita nádrže
120 l
Rozchod kol vpředu/vzadu
1.752 / 1.710 mm
Rozměry
4.626 x 2.040 x 1.140 mm
Přenos síly
Pohon zadních kol se samosvorným diferenciálem