„Výroba automobilů je od motocyklové výroby oddělena, v zásadě jde o dvě zcela odlišné činnosti. Automobilový program, který funguje na principu malosériové produkce, vykazuje kladný hospodářský výsledek a vztahy s KTM fungují zcela standardně,“ ujišťuje Tomáš Miniberger, předseda představenstva společnosti RTR projects, která značku na českém trhu zastupuje a provozuje i závodní tým.
Případná insolvence mateřské značky se tak produkce automobilů netýká. „Naše spolupráce se značkou pokračuje beze změn, to znamená, že dál lze do výroby objednat nový automobil jak v civilní, tak závodní specifikaci a my dál našim zákazníkům poskytujeme veškerý servis pro jejich vozy,“ říká Miniberger.
Tým RTR projects letos s vozy KTM X-BOW absolvoval dva šampionáty – středoevropský ESET CUP a především evropský šampionát GT2 European Series. V něm si připsal jedno vítězství a pět pódiových umístění. V roce 2023 pak získal ve stejném seriálu i titul v kategorii AM. Značka KTM na tento úspěch letos navázala i titulem v kategorii PRO-AM. „KTM X-BOW opakovaně potvrzuje, že patří k nejkompetitivnějším závodním GT současnosti napříč všemi značkami. Jen v Česku a na Slovensku provozujeme my nebo naši zákazníci šest závodních strojů, které opakovaně vítězí v okruhových nebo vrchařských šampionátech,“ zdůrazňuje Miniberger.
V roce 2023 si majitelé v Česku nově registrovali 4 vozy KTM X-BOW GT-XR, stejný počet vozů pak přibyl i za letošní rok. „KTM X-BOW GT-XR si stále nachází nové zákazníky, kteří oceňují především jeho velmi nízkou hmotnost a její poměr k výkonu. Tento parametr dělá z KTM velmi specifický supersport, který má výjimečné jízdní vlastnosti a zároveň i velmi nízké provozní náklady,“ uzavírá Tomáš Miniberger. Značka KTM momentálně doprodává poslední vozy z úvodní stokusové speciální edice, jeden z nich je na prodej i v Česku právě u RTR projects.
